二战爆发前云开体育，日本队列装备着多样型号的国产卡车。

可是，这些卡车大大皆皆是结构简约的民用双轴卡车，并不适谐和为军用卡车使用。是以，在上世纪 30 年代初，旧日本陆军决定仿效纳粹德国的作念法，创建了次第化三轴军用卡车说合。于是，旧日本陆军的主力卡车—— 94 式卡车就这么出身了。

本文为俄罗斯博主" AutoHS "撰写的先容著述，本东说念主翻译并裁剪给人人共享。

与德国同样，日本决定将军用卡车与民用卡车分娩线长入起来，并由多家企业同期分娩某个型号的卡车。1.5 吨基本型的打算责任交给了最有实力、最有信誉的日本汽车制造商五十铃公司。该车编号为 94 式（某些贵寓称之为 M2594），1934 年四家企业——五十铃、三菱、墨田和千代田——同期插足批量分娩。

从本事上讲，94 式是一款结构简约的三轴卡车，车体后部为单轮启动轴（6 × 4），单排双座驾驶室（带帆布顶），配备次第的木制货厢，部分货厢顶部还有不错掀开的帆布顶篷。该车接收框架式底盘，配备板簧吊挂、机械饱读式制动器和配备传动杆的启动轴。

94A 式卡车配备的是 70 马力六缸低气门汽油发动机，气缸容积 4.4 升。更始后的 94B 式卡车配备了交流功率的柴油发动机。无论发动机是哪种型号，均使用四挡变速箱和分动箱。

94 式卡车的车轮打算稀奇简约，并接收后轮启动形态，离地弱点 280mm，在越野性能方面莫得什么越过上风。是以，日本很快就在该车的基础上研制了两轴全轮启动卡车（4 × 4），可是该车并莫得投产。

94 式 1.5 吨次第型卡车并接收若干先进的本事，到了上世纪 30 年代中期，这种卡车仍是逾期。联系词，二战时候深爱航空和舰船的旧日本政府不再为军用卡车的发展提供资金。尽管本事相关于西洋先进型号仍是逾期，可是在亚洲规模内，结构相对简约且便于维修的 94 式卡车却显得稀奇实用。

旧日本陆军以为这款卡车性能可靠，况兼不错推行多种任务。94 式卡车在货厢内安设多样军用兵器装备，其中包括 98 式 20mm 高射炮。94 式成为二战时候日本分娩量最多的军用卡车，直至 1945 年无要求盲从才停产。由于贵寓缺失云开体育，当今并不明晰 94 式卡车的准确分娩数目。